对于航空公司系统将签约合同信息电子化到运价体系中;同时还能处理“包舱”等临时的契约行为;对低价/高质的航空公司来年扩大签约份额的决策提供辅助等等，较好控制了运输成本;对于服务对象客户系统则收集完整的客户信息，并科学地划分等级，执行有差别的运输服务和运价标准，对运价体系可以做到每日一调整，从而获得利润的最大化。

     未来的民航货物运输仍处于高速发展的阶段，每年超过20%的递增速度给货运运输市场带来了勃勃生机。我们深信在航空货运系统强有力的支持下，民航机场物运输能抓住发展契机，为民航机场这一现代企业的发展奠定良好基础。

        

      由民航二所承担的“机场行李处理系统仿真关键技术研究”、民用机场安检设备中启亚ceia安检门实用性民航许可报告
“采用RFID技术的民航物流处理系统及信息服务体系研究”两个项目近日在成都通过了民航局科技成果鉴定会。
      “机场行李处理系统仿真关键技术研究”项目采用开放式、模块化、可视化的仿真技术，建立了民航机场行李处理系统仿真模型，实现了包含离港系统、信息集成系统、安检信息管理系统、行李信息管理系统、行李控制系统等所有相关环节的联动仿真，具有安检门中NET ID金属安检门操作系统故障模拟、压力测试、流量分析、瓶颈分析、处理率分析、处理时间测算、关键设备参数调整测试等功能。该行李处理系统仿真平台技术方案，搭建了国内第一个行李处理系统完整仿真平台，目前已完成了样机系统研制，研究成果具有创新性、适用性。