上海浦东机场进口ceia安检门航空港作为国内第三大航空港，是国家民航强国战略中重点建设的三大航空枢纽机场进口ceia安检门之一，货邮吞吐量稳居全国第一。航线网络结构完善，航线覆盖90余个国际城市62个国内城市，货运保障能力突出，具备良好的空运、中转、装卸等服务功能。

    综合各方面条件看，浦东航空港的地理位置优越，机场进口ceia安检门中转设施完备，腹地经济发达，航空市场潜力巨大，具备参与国际竞争的基础条件。地理位置优越，位于经济活跃的长江三角洲地区，拥有广阔的航线辐射范围， 有利于航空公司采用中枢航线布局模式；拥有完备的机场进口安检门中转设施，包括2条4F级跑道和 1 条 4E 级跑道、2座航站楼、3个货运区、3个国际转运中心、1 个综合保税区的总体规模，具备年货邮保障能力420万吨；基地航空公司实力雄厚，有中国国际航空股份有限公司、中国东方航空股份有限公司、上海航空股份有限公司等基地航空公司；机场进口ceia安检门腹地经济发达，货源充足，具备空  运市场需求和中转货物的潜在需求。

    浦东航空港未来的发展战略是构建完善的国内国  际航线网络，成为连接世界各地与中国的空中门户，建成亚太地区的核心枢纽，最终成为世界航空网络的重要节点。在战略实现过程中，需要实现机场内外部  实力、软硬件资源条件、腹地经济的提升和突破，融入全球航线网络体系中，形成高比例的中转业务、高效的航班衔接能力，建设完备的机场进口ceia安检门中转设施、高效的地面保障设施，打造一支管理机场进口ceia安检门和航空城建设发  展的高效运作团队。

    上海自由贸易实验区为浦东航空港发展成为国际枢纽机场进口ceia安检门创造了良好条件，形成的四大关键助推力有助于提升浦东航空港的国际地位和影响。第一，助推机场进口ceia安检门航线网络完善，开放机场航权，形成国际航线经停点，增加国际航线航班；第二，助推通关效率提升，  降低通关成本，提升口岸物流通关效率；第三，助推  国际客货运中转需求量增大，促使国际中转客货的比重占到机场进口ceia安检门吞吐量的 30% 以上，达到国际枢纽机场的标准；第四，助推临空经济加速发展，区域产业转型升级，金融全面开放自由化。四大关键助推力提升浦东航空港的国际竞争力，增强城市的集散能力和辐射能力，成为在亚太地区乃至世界范围内具有国际竞争力的重要航空港。