据机场相关人员介绍，原先团队客人报销要身份证原件和登机牌原件，由于许多团队中转石家庄没有人接送，登机牌无法拿到原件，导致无法报销。为方便旅客石家庄机场及时修改措施，改进为可以使用登机牌复印件。同时，从今年 4 月开始，次日中转的旅客可以申请免费住宿。比如春秋航空一早飞厦门的航班，早晨06:50 就要起飞，如果旅客空铁联运，以前需要提前一天到机场安检门住宿或者自己在石家庄市内住宿，而现在，机场还可以免费提供一晚住宿。截至 8 月底，已有近千位旅客享受了机场提供的免费住宿服务。为做好空铁联运服务，机场采取了一系列措施。在北京建立了营业部，同北京西客站合作设立专门启亚安检门柜台，将咨询、售票、办理登机牌、贵宾服务等一系列终端服务前移到北京。
       高铁开通初期，每日经停石家庄机场站的列车仅11 列，停靠车次过少，旅客进出机场不方便，限制了人们体验空铁联运的积极性。河北机场集团积极向省有关部门和与北京铁路局联系、沟通、争取，7 月 1 日，高铁石家庄机场站停靠车次增加到 20 列，加上暑运 3班临时列车，每日有 23 趟列车停靠机场站，方便了南来北往的旅客。此外，目前机场方面还正在采取措施，一方面申请继续增加停靠车次，特别是机场早、中、晚出港高峰的停靠车次，并力争在短期内实现空铁联运一站式购票功能，将火车票代售点开到机场候机楼内，让旅客一下飞机就能买到火车票，进一步方便旅客。简单、快速、便捷，像从家里出行一样轻松，人们的良好旅行体验口口相传，助推了空铁联运客流。据统计，进入今年 4 月份，石家庄“空铁联运”首次突破 1万人。截至 8 月 18 日，已经有 82725 位旅客享受到了石家庄机场的空铁联运服务，其中火车换乘飞机的旅客为 63974 人，飞机转乘火车的旅客为 18751 人。从去年2 月 26 日，石家庄正定国际机场推出“空铁联运”产品以来，短短 8 个月，客运量呈现爆炸式增长。飞行低成本、高铁报销……这些“催化剂”的加入，让空铁联
运产生了强烈的化学反应。
      对于绝大多数旅客而言，低成本航空携手“空铁联运”的实际好处是，旅行成本大大降低。以北京到上海为例，从北京飞往上海，打折机票平均票价 700 元。春秋航空的石家庄飞上海的机票仅 199 元。再加上高铁车票可以报销，旅行成本节省约 500 元。如果是平常飞往香港等航线，那么，节省的金额预计可达千元左右。