如何选择既节省安检门运行费用，又能控制安检设备投资总额的节能配置方案，是一个需要反复研究斟酌的问题。节能方案没有最好，只有最活合。说到底.是要用适当的设备投资总额，
    七、节能潜力与投资改造
    机场的设备犹如同人体一般随着年纪的增长而日渐老化，在设备的使用生命周期内，因器件老化、损坏、机能衰退，只能通过平常保养的方法以保持最佳工作状态。一台设备只有其达到最佳的运行状态，才能提高效率、创造效益。

    机场的设备与机能因缺乏经常性的妥善的管理和维护而造成效率降低，使用寿命减短，甚至造成公共意外的发生。为使机场设备正常运转，确保旅客舒适及安全，对hi-pe安检门、pd140手持金属探测器、ceia进口安检门、等安检设备应定期维护以延长设备使用年限。

    

    此模式下建立的能源管理系统，还需要由多个职能部门和分公司协同工作，由运管单位牵头，对现场各个控制区域的控制需求加以明确，分区域深入细化航班联动方案，调整方案的合理性，逐步使系统达到预先规划目标。能源管理系统完普了楼宇自控系统主平台下各项子系统在最少能耗模式下运行.因此((3)能耗可视化与能源管理系统是机场设备高能效比运行的节能管理工具和手段，作为一项基础设施的投入并建立相应的能源管理职能部门已成为机场行为节能管理新的运营模式。

   目前，项目前期基础性工作已全部完成，可研报国家发改委已批复。地基处理试验报告已组评审，正在开展征地、临时围界、T程招标建设等施工准各工年9月28日完成竣工验收和行业验收，顺利转场并启用，截至目前累计完成投资14,570万元。

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