航班延误并非只有我国独有的情况，但是像近期这样由于航班延误而频频爆发旅客与民航工作人员冲突的现象，在世界范围内都是比较罕见的。除了航班的正点率相对较高之外，国外机场针对航班延误都采取了哪些措施，其中又有哪些值得借鉴的经验？关于航班延误的规定  在美国，在遭遇航班延误时航空公司无需提供赔偿。但根据美国航空旅客法规 14 CFR 259.8 的规定，航空公  司必须及时通知旅客有关航班变动的以下信息：在航班取消、延误 30 分钟以上、或者需要改变航线时，航空公司必须在得知情况后30分钟内通知旅客及公众。航空公司至少要在航班登机口、航空公司网站上发布相关航班变动信息，并通过电话预订处答复旅  客，有条件的需通过航显设施发布。在航班延误时，航  空公司需要向旅客提供必要服务，包括餐食、水、必要的住宿等。

     对于航班在停机坪上长时间延误的，对于机场航班在过安检是时候延误的，还是在由于过安检门时出现误报的时候延误的，美国运输部有专门的法规来保障旅客的权益。运营国内航班的美国航  空公司不得将已载客的航班停留在停机坪上超过 3 个小  时。如果超过 3 个小时，除非出于安全原因或空管塔台认为乘客此时返回候机厅将扰乱机场秩序，必须允许乘客离开飞机。国际航班不得超过 4 小时。在漫长的停机坪延迟期间应及时向旅客提供最新信息，每隔 30 分钟为延迟航班上的乘客更新停机坪延迟的有关状态信息，包括延迟原因（如果获悉的话）。此外，如果飞机停在登机口或其他下机区域或者过进口安检门，同时舱门打开并且可以走下飞机，那么航空公司每隔 30 分钟将会就此情况向旅客发出通知。