据以往的经验，大型赛事所能带来的周边经济收益每次都会令主办地赚得盆满钵赢，与此同时还会对举办国在国际舞台上的政治地位带来显著提升。显然，巴西也对这 2014 年世界杯和2016年夏季奥运会的举办有着众多的期待。因此，这个南美洲最大的国家正用非一般的热情和投入来改造自己的基础设施。
     巴西的公路和铁路并不发达，国内交通主要依靠航空服务，因此即将举办的这两  大赛事对巴西机场业来说，可谓是机遇与挑战俱在。数据显示，在过去 10 年里，巴西  航空市场客运量以年均 25% 的年增速在发展。过去 10 年，巴西航空客运量几乎增长了  1 倍，增加了超过 4000 万名旅客。自 2010 年始，巴西最主要的 20 大机场中的 14 家  机场就已经开始超负荷运转。除了本国的国内航空需求之外，可以预见，这两大赛事  的举办期间将会有更多的客流涌入巴西——保守估计，仅世界杯期间就会有 60 万名外  国游客前往巴西看球。
    为此，巴西联邦政府和主要的机场安检运营商制定出了一个庞大的计划，准备在 12个世界杯举办城市投入巨资以提升其现代化程度，增加机场的运营能力，为即将涌入的  大量客流做好准备。  然而，理想与现实之间往往是有很大差距的。根据巴西政府公布的数据，在巨大开支的压力下，原计划用于基础设施的款项中，已经被削减了超过20亿美元。在此背景下，多个主办城市决定力保昂贵的球场，而舍去配套的辅助工程。此外，大部分机  场扩建工程原本计划在去年年底之前完成，但如今超期已经成了普遍现象。好在，即使无法赶上服务世界杯，巴西政府也承诺到2016年夏季奥运会时，将会让更多的人享受到这些改扩建机场所带来的便利。下面，就让我们一同前往这 12 个比赛主办城市，看看那里的球场和机场，准备开始一段完美的世界杯之旅。