如何合理安排迟到的旅客是机场运营中的一大难题。这个问题不仅牵涉到机场的运营效率，同时还关系到航空公司和机场的经济效益。根据统计数据，每年在希思罗机场迟到的旅客会造成 T1、T3、T4 航站楼总计 5 万分钟的延误，带来 350 万英镑的经济损失。为了解决这个问题，伦敦希思罗机场近期开始启用一项新科技来跟踪尚未进入安检区的迟到旅客。如果旅客在航班起飞前半个小时还没有进入安检门，当他们在自动门刷登机牌进入安检区域时，电子屏幕将引导他们返回值机区域。晚到旅客的信息还会被第一时间传递给航空公司，让航空公司可以从飞机上卸下旅客行李。

       由于航空公司不能在旅客未登机的情况下运送行李，因此航空公司希望能够在起飞前有几分钟时间卸下未到旅客的行李。类似的，如果旅客进错了航站楼，自动门会提醒旅客前往正确的航站楼，航空公司也会接到关于该旅客可能会迟到的提醒。该技术投用后的第一个星期，共有 3.5 万名旅客成功通过该系统上机。其中，有 700 名晚到旅客被提醒迅速到达登机口以确保不误机，10 名晚到旅客被提示返回值机区域，因为他们已经没有充足的时间通过安检后上机，这意味着航空公司可以卸下他们的行李，准点起飞。目前，该软件已经用于希思罗机场的 T1 和 T3 航站楼安检系统，并将于今年 9 月开始在 T4 航站楼使用。