全世界的机场都在进行着各种改建，以便让乘客更快捷方便地办理登机手续。自助登机系统是其中重要的一环，如果这种系统得以全面普及，是不是意味着机场只需要很少的工作人员即可运行，乘客只需要学会操作各种登机办理设备即可了呢?伦敦城市机场的首席商务官Matthew Hall对此发表了自己的看法。

 
    “乘客的体验就是机场的一切。”Hall说，“一个简单的事实是，人们并不是到机场旅行来的，机场只不过是他们前往目的地中途的一站。”机场是前往终点的途径，是旅行中必不可少的一部分，而机场的任务就是为乘客提供轻松舒适、流畅而高质的服务，并关注一切和乘客体验相关的细节。机场智能化确实是能将这一切提升到一个新高度的方法—这在过去的机场中从来没有出现过。利用各种技术创新，机场管理人员能够监测乘客的流动、预判他们的服务需求，并在过安检门、登机或是购物等环节出现拥堵之前提前行动，将乘客可能的不满消弥于无形之中。
    “从个体旅客的角度，我们现在能获知他们的旅行习惯、安检通过时间和个人喜好，”Hall说，“这样我们就能为他们在旅行中提供指引，提供实时的航班信息和通知，为他们提供目的地的购物指引，或是帮助他们通过移动设备订票和付款。”从某种角度上说，智能化的机场就好像是一台庞大的设备，乘客只需要通过智能手机或其他无线设备“接入”其中即可享受各种服务。机场将可以为乘客创造出一个增强现实环境，例如及时的航班信息，以及满足乘客所需的附近的休闲和购物指引，这些信息都可以为旅客量身定制。机场内的摄像头能追踪旅客们在机场内的移动路线，并适时地将信息显示在某些乘客附近的显示屏上，甚至直接推送到他们的手机里。“这项技术不会跟踪个人特征也不会识别某个特定的对象，它监视的是群体的行为模式。"Hall解释说，“根据这些模式，我们还能在延误发生时提前预知可能的拥堵。”
    不过民用航空业始终还是建立在物理接触之上的，但是各种智能技术正在某种意义上缩短着人们之间的距离.这会不会导致某一天人们再也不用乘飞机旅行呢?Hall对此并不担心。“技术确实让很多事情变得更简单了，也带来了很多我们以前想不到的沟通方式，例如Skype和Facetime，让人们可以远隔千里互相沟通。”他说，“这确实让世界变得更小了.也让商业能以更低成本的方式运行。但有一项重要的事物是技术无法复制的，那就是人与人之间的联系，它只能在面对面的交流中产生。”